La Peugeot 208 è il fiore all’occhiello del segmento B, la regina delle utilitarie chic. Dal suo debutto nel 2012 ha conquistato automobilisti di ogni età, grazie a un mix irresistibile di stile, comfort e praticità.
Il vero salto di qualità è arrivato con la seconda generazione del 2019, che ha sbaragliato la concorrenza con linee da concept car, fari a LED a forma di artiglio e interni high-tech da far impallidire le berline di categoria superiore. E come se non bastasse, è disponibile anche nella versione 100% elettrica, la e-208.
Con i suoi 4 metri di lunghezza, la Peugeot 208 si muove agilmente nel traffico e si parcheggia ovunque (anche quando Google Maps ti manda in un vicolo cieco). Ma è dentro che sorprende: il cruscotto digitale i-Cockpit, il volante compatto e lo schermo touch da 7” a 10” ti proiettano nel futuro.
Motorizzazioni disponibili:
Benzina PureTech: 75, 100 e 130 CV
Diesel BlueHDi: 100 CV (ottima per i macinatori di chilometri)
Elettrica e-208: 136 CV e fino a 362 km di autonomia WLTP
Tutti i motori sono omologati Euro 6, quindi niente zone ZTL che ti mettono ansia. Il cambio automatico EAT8 è fluido e silenzioso come il tuo bar preferito la domenica mattina.
Design che spacca: linee scolpite, fari LED a tre artigli e look sportivo.
Tecnologia da auto premium: guida assistita, infotainment avanzato, freno d’emergenza automatico.
Guida divertente: compatta, reattiva, e con quel volante piccino che ti fa sentire un pilota di rally (anche in coda).
Bassi consumi e manutenzione economica: specialmente col PureTech 100 CV.
Versione elettrica per veri pionieri green: senza rumore, senza stress, senza benzina.
La gamma è variegata e per tutti i gusti:
Like/Active – l’essenziale c’è, ed è più che sufficiente per molti.
Allure – un bel compromesso: climatizzatore automatico, cerchi in lega, sensori di parcheggio.
GT Line / GT – per chi vuole tutto: estetica sportiva, interni con dettagli verdi o rossi, fari full LED.
e-208 – stessa linea da urlo, ma con motore elettrico e anima ecologica.
I modelli più venduti? Allure e GT Line sono i preferiti da chi cerca l’equilibrio tra stile e sostanza.
Facciamo due conti, perché il portafoglio conta:
PureTech 100 CV: 5 l/100 km in media
BlueHDi 100 CV: 4 l/100 km
e-208 elettrica: 15,5 kWh/100 km – e 0 euro di carburante.
La 208 è scattante (soprattutto col motore da 130 CV), precisa nei cambi di direzione, e sorprendentemente stabile anche in autostrada. Se vuoi un’auto divertente e comoda da guidare ogni giorno, con Peugeot sei nel posto giusto.
