La MG ZS è la dimostrazione che puoi avere stile, comfort e tecnologia anche a un prezzo umano. Parliamo di un SUV compatto che ha fatto il suo debutto in Europa come outsider e si è rapidamente fatto notare per il rapporto qualità/prezzo da urlo.
MG, per chi ancora se lo chiede, è l’acronimo di Morris Garages, storico marchio britannico oggi sotto l’ala di SAIC Motor, colosso cinese dell’automotive. Ma attenzione: non si tratta di una cinesata da discount. MG ha saputo reinventarsi e oggi propone modelli dal design moderno e dalle dotazioni tech da fare invidia ai blasonati tedeschi (senza il loro prezzo).
La ZS è il cavallo di battaglia della nuova MG: un SUV versatile, con linee piacevoli, pensato per chi vuole un’auto comoda per la famiglia, ma agile anche in città. E in versione usata, è la svolta definitiva per il tuo portafoglio.
La MG ZS è disponibile con motorizzazioni a benzina, GPL e perfino elettrica (nella variante ZS EV). Le versioni più diffuse in Italia sono:
1.5 VTi-tech benzina da 106 CV: motore aspirato, semplice e affidabile.
1.0 turbo GDI da 111 CV: perfetto per chi cerca più brio e un po’ di sprint in ripresa.
MG ZS GPL: conveniente, ecologica e con un’autonomia da tour europeo.
Parliamo di un crossover lungo 4,31 metri, con un bagagliaio da 448 litri e tanto spazio anche per chi sta dietro (ciao, gambe lunghe!). Gli interni? Semplici, ma curati, con uno schermo touch fino a 10,1” e compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.
Nel corso degli anni ha ricevuto alcuni aggiornamenti, come i fari LED, i cerchi in lega da 17” e sistemi ADAS migliorati. Anche la qualità percepita è cresciuta parecchio, e oggi la MG ZS è una scelta più che sensata per chi vuole un SUV senza compromessi e senza mutuo.
Facile: è una bomba di convenienza. In un mercato in cui i SUV compatti costano come un rene, la MG ZS usata ti offre:
Tecnologia di bordo: anche nelle versioni base hai infotainment completo, comandi al volante, sensori, telecamera, cruise control.
Spazio da vendere: sia nel bagagliaio che per i passeggeri.
Motorizzazioni semplici, affidabili e parsimoniose.
Ottimo rapporto qualità/prezzo: il valore residuo è interessante, e in versione usata il risparmio è reale.
Inoltre, MG offre una delle garanzie più lunghe sul nuovo (fino a 7 anni), il che si riflette positivamente anche sul mercato dell’usato.
Le versioni più diffuse sul mercato italiano e disponibili anche su Autobro includono:
MG ZS Excite: la base che non sembra una base, con touchscreen, Bluetooth, climatizzatore e sensori posteriori.
MG ZS Luxury: aggiunge cerchi in lega più grandi, navigatore integrato, retrocamera, clima automatico e finiture più curate.
MG ZS EV: completamente elettrica, per chi vuole zero emissioni senza perdere comfort e praticità.
Anche nella fascia dell’usato, le versioni GPL sono molto richieste, ideali per chi macina tanti chilometri e vuole risparmiare sul carburante senza rinunciare al piacere di guida.
Ecco una panoramica rapida ma succosa:
1.5 benzina: consumo medio di circa 6,6 l/100 km (15 km/l), ideale per la città e chi cerca affidabilità.
1.0 turbo: 6,3 l/100 km con un po’ di brio in più.
GPL: ottimo compromesso, con costi di rifornimento bassissimi e autonomia combinata molto buona.
EV: autonomia fino a 440 km (ciclo WLTP), silenziosa e super fluida nella guida urbana.
Prestazioni oneste, comfort di marcia buono e una silenziosità sorprendente anche a velocità autostradali. Non sarà una sportiva, ma ti porta dove vuoi senza stress.
