Quando nel 2007 Nissan ha lanciato il Qashqai, ha praticamente inventato il segmento dei crossover moderni. Né berlina né SUV, ma un po’ di entrambi, con una linea muscolosa, abitacolo rialzato e tanta versatilità. Oggi la Nissan Qashqai è uno dei modelli più venduti d’Europa e in Italia è amatissima da famiglie, professionisti, neopatentati… e pure nonni sprint.
Acquistare una Nissan Qashqai usata significa portarsi a casa un’auto che ha già dimostrato tutto: è affidabile, spaziosa, comoda e, se scelta bene, un vero affare.
La Nissan Qashqai è disponibile in diverse generazioni, tutte con un filo conduttore: robustezza e comfort di guida.
Motorizzazioni più diffuse:
1.5 dCi diesel: uno dei motori più venduti, apprezzato per i consumi bassi e la lunga durata.
1.3 DIG-T benzina: moderno, fluido e perfetto anche in città.
Mild Hybrid 1.3 (nuove generazioni): un tocco di elettrico per risparmiare senza cambiare abitudini.
Versioni 4×4 per chi ama le gite fuori porta o ha una casa in montagna.
Il design è sempre stato un punto di forza. Già dalla seconda generazione (2014) troviamo linee taglienti, fari LED, interni ben rifiniti, display touch, comandi vocali, frenata automatica e sistemi di assistenza alla guida di serie.
Perché la Qashqai è un SUV concreto: bello, ma non esagerato. Comodo, ma non pachidermico. Sicuro, ma non noioso.
Sceglierla usata vuol dire:
Risparmiare davvero su un’auto che tiene bene il valore.
Godere di tecnologie avanzate senza spendere un occhio.
Avere una macchina perfetta per ogni occasione: spesa, vacanze, tragitti casa-lavoro.
Sentirti su un’auto “da famiglia” anche se vivi da solo (e viceversa).
Le versioni variano in base all’anno e alla generazione, ma le più popolari nel mercato dell’usato includono:
Qashqai Visia: base, ma con tutto l’essenziale (clima, radio, cruise).
Qashqai Acenta: il miglior compromesso, con cerchi in lega, schermo touch, retrocamera.
Qashqai N-Connecta: top di gamma, con navigatore, tetto panoramico, fari full LED.
Qashqai Tekna: super accessoriato, con sedili in pelle, impianto Bose, guida semi-autonoma.
Molto richieste anche le versioni 4×4, ideali per chi cerca stabilità in ogni condizione.
Parliamo di un SUV che ha sempre puntato su equilibrio e comfort. Ecco qualche dato utile:
1.5 dCi diesel: consuma poco, fa anche 20 km/l. Ideale per lunghi tragitti.
1.3 DIG-T benzina: 16-18 km/l, fluido e vivace nei sorpassi.
Mild Hybrid: aiuta nei consumi urbani e riduce le emissioni.
Cambio manuale o automatico Xtronic (CVT) a seconda della versione.
Le prestazioni non sono da sportiva, ma non servono: la Qashqai scivola sul pavé e assorbe le buche come una premium. Confortevole anche dopo 3 ore in autostrada, e sempre pronta a partire anche a pieno carico.
