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La Renault Kadjar è il SUV medio della casa francese, lanciato nel 2015 per competere nel segmento più caldo del mercato. Sorella maggiore della Captur e cugina della Nissan Qashqai (con cui condivide la piattaforma), è pensata per chi cerca comfort, spazio e versatilità. Dopo il restyling del 2018, si è affermata come uno dei SUV usati più apprezzati dagli automobilisti italiani.
Con una lunghezza di circa 4,45 metri, la Renault Kadjar offre un abitacolo spazioso e ben rifinito. Il bagagliaio parte da 472 litri e arriva fino a 1478 con i sedili abbattuti. La gamma motori include benzina TCe da 140 a 160 CV e diesel dCi da 115 a 150 CV, oltre a cambi manuali e automatici (EDC). Alcune versioni sono disponibili anche con trazione integrale.
Il design è robusto ma armonioso, con linee eleganti e fari LED a C che danno carattere al frontale. All’interno troviamo infotainment touchscreen, climatizzatore bizona, sistemi ADAS e una plancia minimal ma intuitiva.
Comprare una Renault Kadjar usata è un’ottima idea se vuoi un SUV comodo per tutta la famiglia, ma non vuoi spendere quanto per un’auto nuova. I suoi punti di forza:
Spazio interno e comfort anche per lunghi viaggi
Consumi contenuti, soprattutto con i diesel dCi
Buon equipaggiamento di serie già nei modelli base
Affidabilità e manutenzione semplice
Perfetta per chi cerca una vettura da viaggio, ma anche per le famiglie numerose o chi desidera un’auto alta, sicura e facile da guidare.
Sul mercato dell’usato, le versioni più comuni della Kadjar includono:
Life: base, ma già ben dotata (clima, cruise control, touchscreen)
Zen: aggiunge cerchi in lega, fari LED, sensori parcheggio
Intens: climatizzatore automatico, navigatore, rivestimenti migliori
Black Edition / Bose: allestimenti top con dettagli esclusivi e impianto audio premium
Il restyling del 2018 ha portato interni migliorati e una nuova leva del cambio, oltre a una dotazione di sicurezza più avanzata.
La Renault Kadjar ha una gamma motori pensata per chi vuole risparmiare, ma anche divertirsi alla guida:
Benzina TCe: da 140 a 160 CV, vivaci e ideali per l’uso misto
Diesel dCi: da 115 a 150 CV, ottimi per chi fa tanta strada
Trazione anteriore o integrale: per chi affronta anche percorsi più difficili
I consumi variano da 4,3 l/100 km per i diesel a circa 6,5 l/100 km per i benzina. Le versioni EDC (automatiche) offrono cambi fluidi e ottima risposta.