La Ssangyong Korando è uno di quei SUV che non fanno troppo rumore, ma sotto sotto… spaccano. È la proposta della casa coreana per chi cerca un’auto spaziosa, robusta e versatile, senza spendere quanto una casa al mare.
Nata nei primi anni ’80 come fuoristrada ruvido, oggi la Korando è un SUV moderno che strizza l’occhio sia alle famiglie numerose che ai guidatori urbani con voglia di spazio. La generazione più recente, lanciata nel 2019, ha fatto un bel salto in avanti: più design, più tecnologia, più “wow”.
La Korando è lunga poco più di 4,45 metri, ma dentro ci stai comodo anche con la suocera, il cane e i bagagli per il ponte del 25 aprile. Il bagagliaio è generoso (oltre 550 litri) e si espande abbattendo i sedili posteriori. Niente scuse per non accompagnare gli amici all’IKEA.
Motorizzazioni disponibili nel mercato dell’usato:
1.5 Turbo Benzina da 163 CV
1.6 Diesel da 136 CV
Versioni mild hybrid (nelle ultime annate)
Cambio? Manuale o automatico, a seconda dei gusti (e della pazienza nel traffico). Design muscoloso, linee tese, griglia frontale imponente. Sì, insomma, ha carattere.
All’interno, il cruscotto è moderno, con schermo touch da 8” o 9”, Apple CarPlay, Android Auto e una serie di ADAS che nemmeno nei film di fantascienza.
Perché è un SUV completo, poco inflazionato, e quindi… sottovalutato (ottima notizia per chi compra usato). La Korando ha tutto quello che serve per essere un’ottima compagna di viaggio:
Spazio abbondante, anche per i più alti (ciao gambe lunghe!)
Ottima dotazione di serie anche nei modelli base
Consumi contenuti per un SUV di queste dimensioni
Affidabilità meccanica sopra la media
Prezzo da utilitaria, comfort da berlina
Insomma, una scelta furba, specie se la compri su Autobro: controllata, garantita e consegnata dove vuoi tu.
Tra le versioni più comuni in vendita trovi:
Road: il base che non è poi così base (schermo touch, clima, cerchi in lega).
Dream: aggiunge retrocamera, sensori, infotainment più avanzato.
Icon: per chi non vuole rinunciare a nulla (navigatore, tetto panoramico, interni in pelle).
Premium: il top, per chi vuole il SUV… con tutto.
I modelli più popolari tra gli acquirenti dell’usato sono la Dream e la Icon, grazie al mix perfetto tra prezzo, dotazione e comfort.
Ogni allestimento può variare leggermente a seconda dell’anno, ma in generale… nessuna Korando ti lascerà a piedi in fatto di comfort.
Dici SUV e pensi subito: “E mo’ quanto beve?”. Ma la Korando, a sorpresa, non è una che esagera. Ecco qualche dato reale:
1.5 Turbo benzina: circa 6,5-7,5 l/100 km nel ciclo misto
1.6 diesel: anche sotto i 5,5 l/100 km se guidi come un lord inglese
Mild Hybrid: riduzione dei consumi in città fino al 10%
Prestazioni? La 1.5 Turbo benzina è fluida e vivace, mentre il diesel è la scelta perfetta per lunghi viaggi e tragitti extraurbani. E se cerchi la comodità, il cambio automatico fa il suo dovere alla grande, senza strattoni né indecisioni.
La sensazione alla guida è quella di un’auto solida, stabile e rassicurante. E questo, diciamolo, è oro per chi ci deve portare famiglia, bagagli e una vita carica di impegni.
