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Peugeot 208: offerte usato e km0 su Autobro.it

Peugeot 208: perché è tra le più amate

La Peugeot 208 è una di quelle auto che sembrano nate per mettere d’accordo tutti: elegante, compatta, scattante e—sorpresa—anche spaziosa. Se stai cercando un’auto usata che unisca stile e praticità senza chiederti di accendere un mutuo, sei nel posto giusto: su Autobro.it trovi modelli selezionati, garantiti e con pochi km. E no, non parliamo solo di auto grigie per andare al lavoro. La 208 ha grinta, personalità e anche un’anima sportiva se scegli la versione GT Line.

In questa guida ti raccontiamo tutto: dai motori agli interni, passando per i consigli su quale versione scegliere e perché conviene comprarla usata ora. Pronto? Si parte.

Peugeot 208 usata o km0: cosa conviene davvero?

Ti sei mai chiesto se sia meglio puntare su una Peugeot 208 usata o su una km0? Te lo diciamo in tutta sincerità: dipende dal tuo stile di guida e dal tuo portafogli.

  • La 208 km0 è praticamente nuova, spesso con meno di 100 km e scontata rispetto al listino. Perfetta se vuoi l’auto subito e ami l’odore di nuovo.

  • La 208 usata è l’ideale se cerchi un prezzo competitivo, magari una versione top di gamma che nuova non potresti permetterti.

Su Autobro.it trovi entrambe, ma con un vantaggio in più: garanzia, assistenza e nessuna sorpresa.

Motori e consumi: la Peugeot 208 sa come farsi voler bene

Uno dei motivi del successo della 208? La varietà. Dai benzina ai diesel, fino alla versione elettrica e mild hybrid, c’è davvero l’imbarazzo della scelta.

  • 1.2 PureTech benzina: perfetto per la città, consumi contenuti e prestazioni più che sufficienti.

  • 1.5 BlueHDi diesel: ideale per chi macina km, soprattutto fuori città.

  • E-208 elettrica: silenziosa, agile, futuristica. Non per tutti, ma sicuramente interessante se hai le colonnine sotto casa.

E la versione GT Line? Spinge un po’ di più sul lato sportivo, senza diventare una belva da pista. In breve: bella da vedere, piacevole da guidare.

Peugeot 208 interni: comfort e tecnologia a sorpresa

Apri la porta e ti accoglie un abitacolo moderno, con materiali curati e un design minimal. Le versioni più recenti della Peugeot 208 offrono:

  • i-Cockpit digitale con display 3D

  • Touchscreen centrale intuitivo

  • Climatizzatore automatico

  • Sensori di parcheggio, retrocamera, cruise control

Sì, stiamo sempre parlando di una compatta. Eppure sembra una premium. La 208 GT Line, in particolare, aggiunge dettagli sportivi negli interni: sedili in tessuto misto pelle, volante a base piatta, pedaliera in alluminio. Se ti piace guidare e vuoi sentirti in un’auto di categoria superiore, è quella che fa per te.

Prezzi Peugeot 208 usate: quanto si risparmia davvero?

Ecco la domanda delle domande: quanto costa una Peugeot 208 usata? Risposta breve: meno di quanto pensi.

  • Modelli dal 2020 con pochi km partono da circa € 13.000

  • Le versioni GT Line salgono intorno ai € 15.500 – € 17.000, a seconda dell’anno e degli optional

  • Le km0 partono da circa € 16.500 e ti porti a casa un’auto praticamente nuova

Su Autobro.it i prezzi sono trasparenti e competitivi, e ogni scheda auto riporta tutte le info che ti servono, senza giri di parole.

Peugeot 208 nuova o usata? Confronto senza filtri

Sappiamo che il fascino del nuovo è forte. Ma sappi anche che una 208 nuova si svaluta fino al 30% nei primi due anni. Se scegli l’usato giusto, quel valore te lo intaschi tu, non lo perdi.

  • 208 nuova: personalizzabile, ma tempi di attesa lunghi e prezzo pieno

  • 208 usata o km0: pronta consegna, prezzo ribassato e spesso già accessoriata

Vuoi davvero pagare di più per gli stessi optional?

Come funziona l’acquisto su Autobro.it

Semplice, chiaro, digitale. E soprattutto: senza sorprese.

  1. Scegli la tua Peugeot 208 tra le offerte in pronta consegna

  2. Prenota online, senza caparra e senza impegno

  3. Un consulente ti contatta per completare l’acquisto o personalizzare il finanziamento

  4. Firmi da casa, ricevi l’auto a domicilio o vieni a ritirarla da noi

In più, garanzia inclusa e possibilità di reso, perché fidarsi è bene, ma avere un piano B è meglio.

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